Կցորդիչի հիմնական և ստրուկ պոմպի հավաքներ. հիմնական բաղադրիչները սահուն տեղաշարժի համար
Կցորդիչի գլխավոր բալոնի և ստրուկի բալոնի հավաքումը ձեռքով փոխանցման համակարգի կարևոր մասն է:Այն առանցքային դեր է խաղում սահուն տեղաշարժեր ապահովելու գործում՝ միացնելով և անջատելով ճարմանդը, երբ վարորդը փոխում է փոխանցումները:Այս հոդվածում կքննարկվեն ճարմանդների հիմնական և ստրուկ բալոնների հավաքման կարևորությունը, դրա աշխատանքային մեխանիզմը, ընդհանուր խնդիրները և սպասարկման հմտությունները:
Կցորդիչի գլխավոր բալոնի և ստրուկ բալոնի հավաքումը գործում է որպես հիդրավլիկ համակարգ, որը փոխակերպում է վարորդի ուժը ճարմանդային ոտնակին ուժի մեջ՝ ճարմանդը միացնելու կամ անջատելու համար:Կցորդիչի գլխավոր բալոնը սովորաբար տեղադրված է պատի վրա, ճարմանդային ոտնակին մոտ, մինչդեռ ստրուկի բալոնը տեղադրված է փոխանցման տուփի վրա՝ ճարմանդային պատառաքաղի մոտ:Երկու բալոնները միացված են հիդրավլիկ գծերով, ինչը թույլ է տալիս փոխանցել հեղուկը և ճնշումը:
Երբ վարորդը սեղմում է կալանքի ոտնակը, այն ակտիվացնում է գլխավոր բալոնը, որն առաջացնում է հիդրավլիկ ճնշում:Այս ճնշումը հիդրավլիկ գծերի միջոցով փոխանցվում է ստրուկի գլանին, որն ուժ է գործադրում կալանքի պատառաքաղի վրա:Իր հերթին, ճարմանդային պատառաքաղն անջատում է ճարմանդը` սեղմելով արձակման առանցքակալը ճնշման թիթեղին, որը բաժանում է ճարմանդային թիթեղը թռչող անիվից:Այս անջատումը թույլ է տալիս վարորդին սահուն տեղափոխել փոխանցումները:
Սահուն գործող ճարմանդային ճարմանդը և մխոցների մխոցների մոնտաժը շատ կարևոր է օպտիմալ տեղաշարժման համար:Սակայն ժամանակի ընթացքում որոշակի խնդիրներ կարող են առաջանալ։Ընդհանուր խնդիրը հիդրավլիկ գծի կամ մխոցի արտահոսքն է:Դա կարող է լինել մաշված կնիքների կամ վնասված բաղադրիչների պատճառով:Արտահոսքերը կարող են հանգեցնել հիդրավլիկ ճնշման կորստի, ինչը դժվարացնում է ճարմանդը միացնելը կամ անջատելը:Այն կարող է նաև առաջացնել ճարմանդային ոտնակի ճկուն զգալ կամ կորցնել դիմադրությունը:
Մեկ այլ խնդիր է օդը հիդրավլիկ համակարգում:Օդային գրպանները կարող են կուտակվել ճարմանդների հիմնական և ստրուկ բալոնների հավաքույթներում՝ նվազեցնելով համակարգի ընդհանուր արդյունավետությունը:Սա կարող է առաջացնել ճարմանդների սայթաքում, որտեղ ճարմանդը լիովին չի միանում, ինչի հետևանքով շարժիչը պտտվում է առանց հոսանքի անիվներին փոխանցելու:Այն կարող է նաև առաջացնել փոխանցման տուփի մանրացում կամ դժվար անցում:
Կանոնավոր սպասարկումն էական նշանակություն ունի՝ կանխելու այս խնդիրները և ապահովելու ճարմանդային հիմնական և ստրուկ բալոնների հավաքների երկարակեցությունը:Ահա մի քանի խորհուրդներ պատշաճ պահպանման համար.
1. Պարբերաբար ստուգեք հիդրավլիկ հեղուկի մակարդակը հիմնական բալոնի ջրամբարում և անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորեք:Օգտագործեք արտադրողի կողմից առաջարկված հեղուկներ՝ կնիքների և այլ բաղադրիչների վնասումը կանխելու համար:
2. Ստուգեք հիդրավլիկ գծերի և բալոնների արտահոսքի կամ վնասի համար:Եթե որևէ խնդիր հայտնաբերվի, դրանք պետք է ժամանակին լուծվեն՝ հետագա վնասներից խուսափելու համար:
3. Պարբերաբար օդափոխեք հիդրավլիկ համակարգը՝ հեռացնելու օդային գրպանները, որոնք կարող էին ներս մտնել:Սա կօգնի պահպանել հիդրավլիկ ճնշումը և ապահովել կալանքի սահուն միացում:
4. Ուշադրություն դարձրեք ճարմանդային ոտնակի զգացողությանը:Եթե այն դառնում է սպունգանման կամ կորցնում է դիմադրությունը, դա կարող է ցույց տալ ճարմանդային մասի և ստրուկ բալոնի հավաքման խնդիր:
Կարճ ասած, ճարմանդային պոմպի մոնտաժը ձեռքով փոխանցման համակարգի կարևոր մասն է:Այն ապահովում է սահուն տեղաշարժեր՝ միացնելով և անջատելով ճարմանդը, երբ վարորդը փոխում է փոխանցումները:Կանոնավոր սպասարկումը և ցանկացած խնդրի նկատմամբ անհապաղ ուշադրությունը կարևոր են բաղադրիչների օպտիմալ աշխատանքի պահպանման համար:Հետևելով այս խորհուրդներին՝ վարորդները կարող են վայելել հանդերձանքի անխափան փոփոխությունը և սահուն երթևեկությունը:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 29-2023