Հիմնական և ենթակա պոմպերի ճիրանների հավաքույթները սահուն փոխանցման համար հիմնական բաղադրիչներ են

Կցորդի գլխավոր և ենթակա պոմպերի հավաքվածքներ. Հարթ փոխանցման հիմնական բաղադրիչներ

Գլխավոր և օժանդակ գլանի ճիրանների հավաքածուն մեխանիկական փոխանցման համակարգի կարևոր մասն է կազմում: Այն կարևոր դեր է խաղում սահուն փոխանցումներ ապահովելու գործում՝ վարորդի կողմից փոխանցումները փոխելիս ճիրանն ակտիվացնելով և անջատելով: Այս հոդվածում կքննարկվի ճիրանների գլխավոր և օժանդակ գլանի հավաքածուի կարևորությունը, դրա աշխատանքային մեխանիզմը, տարածված խնդիրները և սպասարկման հմտությունները:

Կցորդի գլխավոր և օժանդակ գլանի հավաքածուն գործում է որպես հիդրավլիկ համակարգ, որը փոխակերպում է ճիրանակի ոտնակի վրա ազդող շարժիչի ուժը ճիրան միացնելու կամ անջատելու ուժի: Ճանկի գլխավոր գլանը սովորաբար տեղակայված է firewall-ի վրա, ճիրանակի ոտնակի մոտ, մինչդեռ օժանդակ գլանը տեղադրված է փոխանցման տուփի վրա, ճիրանակի պատառաքաղի մոտ: Երկու գլանները միացված են հիդրավլիկ գծերով, որոնք թույլ են տալիս հեղուկի և ճնշման փոխանցումը:

Երբ վարորդը սեղմում է ճիրանակի ոտնակը, այն ակտիվացնում է գլխավոր ցիլինդրը, որը ստեղծում է հիդրավլիկ ճնշում: Այս ճնշումը հիդրավլիկ գծերի միջոցով փոխանցվում է ստրուկ ցիլինդրին, որը ուժ է կիրառում ճիրանակի պատառաքաղի վրա: Իր հերթին, ճիրանակի պատառաքաղը անջատում է ճիրանը՝ արձակման կրողը սեղմելով ճնշման թիթեղին, որը ճիրանակի թիթեղը բաժանում է թափանիվից: Այս անջատումը թույլ է տալիս վարորդին սահուն փոխել փոխանցումները:

Հիմնական և ստրուկ գլանի սահուն աշխատանքը կարևոր է օպտիմալ փոխանցման համար: Այնուամենայնիվ, ժամանակի ընթացքում կարող են առաջանալ որոշակի խնդիրներ: Հաճախակի խնդիր է հիդրավլիկ գծի կամ գլանի արտահոսքը: Սա կարող է պայմանավորված լինել մաշված կնիքներով կամ վնասված բաղադրիչներով: Արտահոսքերը կարող են առաջացնել հիդրավլիկ ճնշման կորուստ, ինչը դժվարացնում է ճիրանակի միացումը կամ անջատումը: Այն նաև կարող է հանգեցնել ճիրանակի ոտնակի սեղմման կամ դիմադրության կորստի:

Մեկ այլ խնդիր է հիդրավլիկ համակարգում օդը։ Օդային գրպանիկներ կարող են կուտակվել ճիրանների գլխավոր և օժանդակ գլանի հավաքվածքներում՝ նվազեցնելով համակարգի ընդհանուր արդյունավետությունը։ Սա կարող է առաջացնել ճիրանների սահում, երբ ճիրանն ամբողջությամբ չի միանում, ինչի հետևանքով շարժիչը պտտվում է առանց հզորությունը անիվներին փոխանցելու։ Այն նաև կարող է առաջացնել փոխանցման տուփերի ճռռոց կամ դժվարություն փոխանցման մեջ։

Այս խնդիրները կանխելու և ճիրանակի գլխավոր և օժանդակ գլանի հավաքույթների երկարակեցությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է կանոնավոր սպասարկում: Ահա մի քանի խորհուրդներ պատշաճ սպասարկման համար.

1. Պարբերաբար ստուգեք հիդրավլիկ հեղուկի մակարդակը գլխավոր գլանի ռեզերվուարում և անհրաժեշտության դեպքում լցրեք: Օգտագործեք արտադրողի կողմից խորհուրդ տրված հեղուկներ՝ կնիքների և այլ բաղադրիչների վնասումը կանխելու համար:

2. Ստուգեք հիդրավլիկ գծերը և գլանները արտահոսքի կամ վնասման համար: Եթե որևէ խնդիր հայտնաբերվի, դրանք պետք է ժամանակին լուծվեն՝ հետագա վնասներից խուսափելու համար:

3. Պարբերաբար օդափոխեք հիդրավլիկ համակարգը՝ հեռացնելու համար հնարավոր ներթափանցած օդային փականները: Սա կօգնի պահպանել հիդրավլիկ ճնշումը և ապահովել ճիրանակի սահուն միացումը:

4. Ուշադրություն դարձրեք ճիրանակի ոտնակի զգացողությանը: Եթե այն դառնում է սպունգանման կամ կորցնում է դիմադրությունը, դա կարող է վկայել ճիրանակի գլխավոր և օժանդակ գլանի հավաքման խնդրի մասին:

Ամփոփելով՝ ճիրանակի գլխավոր-ստրուկ պոմպի հավաքածուն մեխանիկական փոխանցման համակարգի կարևոր մասն է կազմում։ Այն ապահովում է սահուն փոխանցումներ՝ վարորդի կողմից փոխանցումները փոխելիս ճիրանակը միացնելով և անջատելով։ Պարբերաբար սպասարկումը և ցանկացած խնդրի անհապաղ ուշադրությունը կարևոր են բաղադրիչների օպտիմալ աշխատանքը պահպանելու համար։ Հետևելով այս խորհուրդներին՝ վարորդները կարող են վայելել սահուն փոխանցումներ և սահուն ընթացք։