Կցորդի գլխավոր գլան

Ճիրանային գլխավոր գլանը մեքենայի մեխանիկական փոխանցման համակարգի կարևոր մասն է։ Այն կարևոր դեր է խաղում փոխանցումների փոխման և շարժիչից անիվներին հզորությունը փոխանցելու սահուն աշխատանքի մեջ։ Այս հոդվածը կուսումնասիրի ճիրանային գլխավոր գլանի կարևորությունը, դրա աշխատանքի սկզբունքը, գլանի խափանման նշանները և դրա առավելագույն արդյունավետությունը պահպանելու եղանակները։

Կցորդի գլխավոր գլանը, որը հայտնի է նաև որպես ճիրանային հիդրավլիկա, պատասխանատու է վարորդի ոտքի մուտքային ուժը ճիրանային լարը միացնելու և անջատելու համար անհրաժեշտ հիդրավլիկ ճնշման փոխակերպելու համար: Այն գտնվում է շարժիչի խցիկում գտնվող պաշտպանիչ շերտի վրա, արգելակի գլխավոր գլանի կողքին: Գլանը պարունակում է մխոց և հիդրավլիկ հեղուկով լցված ռեզերվուար:

Երբ վարորդը սեղմում է ճիրանակի ոտնակը, այն մղում է գլխավոր գլանի ներսում գտնվող ձողը։ Այս լծակն իր հերթին առաջ է մղում մխոցը՝ հիդրավլիկ յուղը մղելով ճիրանակի ստրուկ գլանի մեջ, որը միացված է ճիրանակի պատառաքաղին։ Ճիրանակի գլխավոր գլանի հիդրավլիկ ճնշումը շարժում է ճիրանակի պատառաքաղը՝ անջատելով ճիրանը՝ թույլ տալով վարորդին սահուն փոխել փոխանցումները։

Ինչպես ցանկացած այլ մեքենայի մաս, ճիրանակի գլխավոր գլանը ժամանակի ընթացքում մաշվում է: Գլխավոր գլանի անսարքության հիմնական նշաններից մեկը ճիրանակի ոտնակի մեղմ կամ ճկվող լինելն է: Եթե ոտնակները սեղմելիս ոտնակները թուլացած են կամ հատակին են ընկնում, ապա համակարգում հիդրավլիկ ճնշման կորուստ կա: Այլ նախազգուշական նշաններից են փոխանցման դժվարությունը, ճիրանակի սահելը և ճիրանակի ոտնակի կամ շարժիչի խցիկի շուրջ արտահոսքերը:

Ձեր ճիրանակի գլխավոր գլանի կյանքի և աշխատանքի ապահովման համար անհրաժեշտ է պարբերաբար սպասարկում կատարել: Կարևոր ասպեկտ է հիդրավլիկ հեղուկի մակարդակի ստուգումը և լրացումը ռեզերվուարի բաքում: Հեղուկները պետք է լինեն մաքուր և առանց որևէ աղտոտման: Եթե հեղուկը կեղտոտ կամ աղտոտված է թվում, այն կարող է անհրաժեշտ լինել լվանալ և ամբողջությամբ փոխարինել: Խորհուրդ է տրվում օգտագործել արտադրողի կողմից խորհուրդ տրված հիդրավլիկ հեղուկը՝ օպտիմալ աշխատանքը պահպանելու և վնասը կանխելու համար:

Կարևոր է նաև ստուգել ճիրանակի գլխավոր գլանը արտահոսքի կամ վնասման նշանների առկայության համար: Արտահոսքերը կարող են հանգեցնել համակարգի ճնշման կորստի, ինչը կարող է հանգեցնել ճիրանակի աշխատանքի խափանմանը: Եթե արտահոսք է հայտնաբերվում, կարևոր է անհապաղ վերացնել այն, քանի որ անսարք ճիրանակի գլխավոր գլանի հետ վարելը կարող է հանգեցնել հետագա վնասի և հնարավոր վթարի:

Որոշ դեպքերում կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել ճիրանակի գլխավոր գլանը։ Սա ավելի բարդ խնդիր է և պետք է կատարվի որակավորված մեխանիկի կողմից։ Փոխարինման գործընթացը ներառում է հիդրավլիկ գծերի անջատումը, հին գլանի հեռացումը և նոր գլանի տեղադրումը։ Տեղադրումից հետո ճիրանակի համակարգը պետք է արյունահոսություն կատարվի՝ փոխարինման ընթացքում ներխուժած օդային գրպանները հեռացնելու համար։

Կցորդի գլխավոր գլանի առողջությունը պահպանելու համար կարևոր է զգույշ վարել և խուսափել կլանի չափազանց սահումից կամ շարժումից: Կցորդի համակարգի վրա ավելորդ լարվածությունը կարող է առաջացնել վաղաժամ մաշվածություն և նվազեցնել գլանի աշխատանքը: Բացի այդ, կլանի ոտնակի զգացողությանը ուշադիր ուշադրություն դարձնելը և ցանկացած խնդիր ժամանակին լուծելը կարող է օգնել կանխել խոշոր վնասները և թանկարժեք վերանորոգումները:

Ամփոփելով՝ ճիրանակի գլխավոր գլանը մեքենայի մեխանիկական փոխանցման համակարգի կարևոր մասն է կազմում։ Այն վարորդի մուտքային ուժը փոխակերպում է հիդրավլիկ ճնշման՝ ճիրանակը միացնելու և անջատելու համար։ Ճիշտ սպասարկումը, ներառյալ հեղուկի կանոնավոր ստուգումները, արտահոսքի ստուգումները և ցանկացած խնդրի արագ լուծումը, կարևոր են օպտիմալ աշխատանքն ապահովելու համար։ Ճանաչելով ճիրանակի գլխավոր գլանը՝ վարորդները կարող են վայելել ավելի սահուն փոխանցումներ և հուսալի մեխանիկական վարման փորձ։